ارزیابی عددی اندرکنش دال بتنی سقف با اتصال فولادی نیمه صلب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
- نویسنده بهرام گراوند
- استاد راهنما سیدامیرالدین صدرنژاد
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
در این رساله اثر دال بتنی سقف بر میزان سختی اتصالات نیمه صلب فولادی تحت بارگذاری مونوتونیک با استفاده از روش های عددی بررسی شده است. اتصال فولادی مورد بررسی، یک اتصال پیچی نیمه صلب با نبشی در بالا و پایین اتصال می باشد. نتایج رفتار لنگر- دوران به دست آمده از روش عددی برای این اتصال با آزمایش های انجام شده توسط محققین دیگر مقایسه گردید، که انطباق خوبی بین نتایج ملاحظه می شود. برای بررسی اندرکنش دال بتنی سقف بااتصال نیمه صلب انتخاب شده، از دو دال بتنی مسطح و ماهیچه ای در اطراف ستون، استفاده شده است. دال های بتنی سقف با استفاده از آرماتورهای طولی کاملا مسلح شده و به وسیله ی برشگیرهای مناسب به بال تیر متصل شده اند. در نهایت رفتار لنگر- دوران و ظرفیت خمشی اتصالات مرکب در دو حالت بارگذاری تحت لنگر خمشی مثبت در هر دو طرف اتصال و بارگذاری با لنگر منفی در طرفین اتصال، با استفاده از روش های عددی بدست آمده است. و سرانجام منحنی های لنگر- دوران حالات مختلف اتصال، با هم مقایسه شده اند.
منابع مشابه
مدلسازی عددی رفتار سقف یوبوت و مقایسه آن با سقفهای عرشه فولادی، کوبیاکس و دال بتنی
بیشک یکی از اعضای اصلی و مؤثر در سازههای ساختمانی، سقف میباشد که نوع اجراء این قسمت از سازه نقش بسزایی در سرعت و کیفیت کل سازه خواهد داشت. استفاده از مصالح قدیمی و روشهای سنتی ساخت، دیگر جوابگوی سرعت مورد نظر و نیازهای طراحی نمیباشد. در این تحقیق سعی شده است علاوه بر معرفی ساختار سقف یوبوت، رویکرد مقایسهای از نظر عملکرد سازهای با دیگر سقفهای متداول نظیر سقف عرشه فولادی، دال بتنی و کوبیا...
متن کاملارزیابی مکانیکی یک اتصال نیمه صلب فولادی جدید
چکیده: امروزه اتصالات نیم صلب نقش ارزنده ای در سازه های فولادی بر عهده دارند. یکی از عواملی که نشاندهده میزان صلبت در اتصالات می باشد منحنی لنگر- چرخش است. از این رو می توان در محاسبات اجزاء محدود برای به دست آوردن نمودارهای منحنی لنگر-چرخش که اثر غیرخطی در پاسخ اتصالات را نشان میدهد پارامترهای مختلف روی رفتار اتصالات مورد ارزیابی قرار بگیرند. در این مطالعه خواص مکانیکی و رفتاری یک اتصال نیمه ص...
متن کاملظرفیت برش پانچینگ دال بتنی دو طرفه با الیاف فولادی
هدف از انجام پژوهش حاضر، بررسی افزایش مقاومت برشی پانچینگ دالهای تخت دوطرفه با استفاده از الیاف فولادی است. یکی از مشکلهای موجود در دالهای تخت، پدیدهی برش پانچینگ است و این پدیده در دالهای با ضخامت کم که امکان اجرای خاموت وجود ندارد، جدیتر میشود. با افزودن الیاف میتوان این مشکل را برطرف کرد. در نوشتار حاضر، ۸ نمونه دال مربعی با ابعاد $1000times{1000}times{100}$ میلیمتر ساخته و...
متن کاملمدل سازی و محاسبه زمان تناوب سازه های فولادی مهاربندی شده با سقف های تیرچه ای نیمه صلب
در آییننامههای زلزله دنیا مقدار نیروی زلزله وارد بر ساختمان بستگی به زمان تناوب سازه دارد، در اکثر این آییننامهها برای محاسبه زمان تناوب سازه از روابط تجربی استفاده میشود. این روابط برای سازههایی که عملکرد دیافراگم آنها صلب میباشد بدست آمدهاند. بنابراین استفاده از این روابط برای سازههای با دیافراگم نیمهصلب یا انعطافپذیر صحیح نمیباشد و باعث خطا در تعیین نیروی زلزله وارد بر سازه میگر...
متن کاملطرح و مطالعه عددی اتصال بتنی نیمه پیش ساخته تیر- ستون با رفتار نیمه صلب
عموماً اتصالات تیر به ستون نقش مهمی را در انتقال نیروای محوری، نیروهای برشی و لنگرهای خمشی از تیر به ستون بر عهده دارند. اعتماد به استفاده از قاب های بتنی پیش ساخته در مناطقی که دارای خطر لرزه ای بالایی هستند بر پایه آزمایش های تجربی برای ارزیابی عملکرد آنها است. همچنین عدم وجود روش های طراحی در مکان هایی که دارای لرزه خیزی کم تا متوسط هستند و نیاز به شکل پذیری و مقاومت پایین تری دارند احساس می ...
مدلسازی المان محدود یک اتصال صلب پیشنهادی برای ساختمانهای بتنی پیش ساخته با استفاده از المان رابط فولادی
دراین تحقیق، نوع ویژه ای از اتصال صلب به کمک المان رابط فولادی که برای سازه های پیش ساخته بتنی قابل استفاده است مدل سازی المان محدود شده و رفتار آن برای چند حالت متفاوت از جزییات اتصال، در حوزه غیرخطی بررسی شده است. درجریان این مدلسازی که بانرم افزار ABAQUS انجام شده، نتایج تحلیل این اتصال تحت بارهای رفت و برگشتی مطابق آیین نامه ACI T1.1-01 با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. در مدل سازی المان ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023